1. Osnovna klasifikacija i funkcije brodskog pribora
Brodski pribor ključni su dijelovi za osiguranje sigurne plovidbe i učinkovitog rada brodova. Mogu se podijeliti u sljedeće kategorije prema svojim funkcijama:
1. Pribor za elektroenergetski sustav
- Glavni motor (dizelski motor, plinska turbina, itd.): Omogućuje pogonsku snagu broda, kao što je snaga dizelskog motora Wärtsilä koja pokriva 1.000-80.000 konjskih snaga.
- Sustav propelera i osovine: uključujući propeler s fiksnim korakom (FPP) i propeler s podesivim korakom (CPP), s promjerima u rasponu od 0,5 metara do 10 metara.
- Filtar goriva, pumpa za hlađenje: Osigurajte stabilan rad motora.
2. Pribor za palubne strojeve
- Sidreno vitlo i vitlo: koriste se za sidrenje i sidrenje, s rasponom sile povlačenja od 5-500 tona (pogledajte "Priručnik za projektiranje broda").
- Upravljački uređaj i sustav upravljanja: Hidraulički upravljački uređaj čini više od 70% (IMO podaci), osiguravajući točnost upravljanja.
- Poklopci grotla za teret i dizalice: kontejnerski brodovi često koriste sklopive poklopce grotla s-nosivosti od 30 tona/kvadratnom metru.
3. Električna i navigacijska oprema
- Generatori (glavni/hitni): snaga je obično 50-5000 kilovata.
- Radar, GPS, AIS: standardna oprema za moderne brodove, a domet pokrivenosti AIS signalom je oko 40 nautičkih milja.
- Paket baterija: uglavnom olovne-kisele baterije, s kapacitetom od 200-2000 Ah.
2. Ostali ključni dodaci i nove tehnologije
1. Oprema za sigurnost i zaštitu okoliša
- Čamci za spašavanje i splavi: moraju ispunjavati zahtjeve SOLAS konvencije, s kapacitetom od 6-150 osoba.
- Separator ulja-vode: Kapacitet obrade 0,1-10 kubnih metara/sat, sadržaj ulja na ispuštanju manji ili jednak 15 ppm (MARPOL standard).
- Sustav za obradu balastne vode: UV tehnologija ili tehnologija elektrolize, s kapacitetom obrade do 3000 kubnih metara/sat.
2. Inteligentni dodaci-koji štede energiju
- Gorivne ćelije: neki novi brodovi isprobavaju vodikove gorivne ćelije snage 1-5 MW.
- Deflektor-za uštedu energije: može smanjiti potrošnju goriva za 3-8% (izvješće o istraživanju DNV-a).
- IoT senzori:-praćenje statusa opreme u stvarnom vremenu, s točnošću upozorenja na grešku od preko 90%.
III. Izbor dodatne opreme i preporuke za održavanje
1. Odgovarajući tip broda
- Teretni brodovi usredotočeni su na strojeve za skladište tereta, a jahte zahtijevaju visoko-tihe generatore.
- Ocean-dodatna oprema za brodove mora zadovoljiti certifikate klasifikacijskih društava kao što su CCS i ABS.
2. Ključne točke za redovito održavanje
- Ulje za podmazivanje glavnog motora treba zamijeniti svakih 500 sati, a filtre treba provjeravati svakih 200 sati.
--Opremu za spašavanje treba testirati svaki mjesec, a baterije treba mijenjati svake 2 godine.
